자메이카 관세청, 새로운 비접촉 통관 프로세스 출시

자메이카 관세청(JCA)은 2022년 10월부터 2023년 1월까지 시범적으로 실시한 이후 비상업적 화물에 대한 비접촉 통관 프로세스 옵션을 출시했습니다.

파일럿의 효율성과 성공의 결과로 JCA는 파트너, 항만 운영업체 및 화물 운송업체와 협력하여 이니셔티브 구현을 추진했습니다.

프로젝트 관리자인 Kingsley Henry는 비접촉 통관은 수입업자나 대리인 없이 해당 기관이 비상업적 화물을 검사하는 프로세스라고 설명합니다.

"따라서 현재 프로세스에서는 대리인이나 수입업자가 모든 단계를 거쳐야 합니다. 참석하고, 물건을 풀고, 세관 검사를 위해 물품을 준비해야 합니다."라고 그는 JIS News에 말했습니다.

"비접촉 통관 하에서 우리는 그것에서 벗어나 수입업자와 대리인에게 세관이 검사를 할 것이며 화물이 검사 및 반출되면 세관이 귀하에게 이를 알리고 귀하가 해야 할 일은 와서 픽업하기만 하면 된다고 말하려고 노력하고 있습니다. 당신의 화물입니다.”라고 그는 말합니다.

Henry 씨는 시범 단계 동안 JCA가 거의 3,000건에 달하는 비접촉 통관 신고서를 접수했다고 알려줍니다.

"그것은 학습 경험이었습니다. 압도적인 피드백은 비접촉 통관이 고객에게 더 효율적이고 번거롭지 않은 프로세스라는 것이었습니다. 그들은 또한 약간의 조정이 필요하다는 점을 지적함에도 불구하고 이러한 관점을 공유하는 화물 운송 대행사이기도 합니다. 추가적인 개선을 보장하기 위해"라고 프로젝트 관리자는 말합니다.

그는 또한 파일럿을 통해 수입업체가 사용할 수 있는 지불 옵션의 수를 확대해야 할 필요성을 확인했다고 덧붙였습니다.

"기존 시스템에서는 대부분의 수입업자가 물품 검사를 받기 전에 직접 세관 공공 보세창고에 가서 관세를 납부해야 했습니다. 우리는 우리가 수입업자에게 말하는 내용이 실제로 이루어지지 않는다는 것을 깨달았습니다. 창고인데, 창고에 안 오시면 어떻게 대금을 지불하실 건가요?" 헨리 씨는 지적합니다.

"현재 대리인은 수입업자의 지불을 지원하는 데 중요한 역할을 하고 있지만 관세청은 이러한 옵션을 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 그래서 우리는 은행과 논의 중입니다. 우리는 사용에 대해 논의 중입니다. 예를 들어, 디지털 통화, 전자 및 디지털 지갑 등이 있습니다. 또한 포트 안토니오와 맨더빌과 같은 일부 전초기지에서 계산원을 이용할 수 있도록 하는 등 다른 옵션도 모색하고 있습니다."라고 덧붙입니다.

Henry 씨는 "세인트 앤(St. Ann)이나 세인트 메리(St. Mary) 인근에 있고 물품을 배송한 경우 관세가 얼마인지 알게 되면 세인트 앤 베이(St. Ann's Bay)에 있는 세관에 가서 세금 신고서를 작성할 수 있습니다. 몬테고베이에서도 마찬가지다."

Henry 씨는 JIS News에 통관 절차의 효율성 향상을 포함하여 이 계획에서 여러 가지 결과가 예상된다고 말했습니다.

"우리는 번거로움을 줄이고, 고객이 겪는 대기 시간, 수입업자의 화물 통관과 관련된 스트레스를 줄임으로써 우리 직원들이 세관 업무를 수행하면서 갖는 전반적인 경험을 개선하고 싶습니다. 수입업자가 화물 통관에 대해 가지고 있는 전반적인 경험. 공공 보세창고에 와서 화물 통관을 즐기는 수입업자는 없다고 그는 말합니다.

Henry 씨는 또한 이 계획을 통해 JCA가 검사 구역의 보안을 향상시키기 위해 노력하고 있다고 지적합니다.

"우리는 단지 수익을 징수하는 것이 아닙니다. 국경 보안은 우리 임무의 중요한 부분이며 우리는 경찰관이 과밀하지 않은 지역에서 검사를 수행할 수 있기를 원합니다. 현재 우리 검사 구역은 과밀합니다. 우리는 공간은 더 무균이고… 더 안전하므로 우리 경찰관이 국경 보호 임무를 수행할 때 더 안전한 환경에서 그렇게 할 수 있습니다."라고 그는 말합니다.

헨리 씨는 불법 물품에 대한 수색이 이루어질 때 "우리는 경찰관들이 더 안전하다고 느낄 수 있는 환경에서 수색을 하고 싶다"고 지적합니다.