Siemens, Eli Lilly가 DHL의 새로운 콜드체인 서비스를 선택한 이유

온도 조절 항공 화물 솔루션은 인디애나폴리스에서 벨기에 리에주까지의 항공편을 제공하며 보다 지속 가능한 포장이 가능하도록 혁신적인 처리 프로세스를 사용합니다.

Max Garland / 공급망 다이브

인디애나폴리스, 인디애나폴리스 — 비용 절감, 더욱 빨라진 운송 시간, 지속가능성 이점이 혼합되어 두 주요 고객이 인디애나폴리스에서 DHL의 새로운 온도 조절 항공 화물 서비스를 이용하게 되었습니다.

금요일 인디애나폴리스 국제공항에서 열린 연설에서 Siemens와 Eli Lilly의 공급망 리더들은 DHL Global Forwarding의 서비스를 통해 부패하기 쉬운 제품을 더 적은 포장으로 운송할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

Siemens의 운송 담당 수석 이사인 Chris Goss는 "이것은 놀랍고 놀라운 게임 체인저입니다."라고 말했습니다. "지속 가능성은 한 가지이지만 실제로는 완전히 다른 방식으로 수행됩니다."

DHL 화물 운송 부서의 새로운 서비스는 MSC Air Cargo의 B777F 항공기를 통해 인디애나폴리스 국제공항에 직접 램프 접근이 가능하고 벨기에 리에주로 전용 연결되는 150만 달러 규모의 온도 조절 시설을 통해 지원됩니다. DHL Global Forwarding의 미국 동부 지역 부사장인 Jose Maria de Orduna는 이 서비스가 유럽 대부분 지역으로 쉽게 접근할 수 있는 목적지인 리에주까지 주 2회 항공편을 제공한다고 말했습니다.

이 서비스의 혁신적인 처리 프로세스는 온도 조절 용기와 같이 더 비싸고 에너지 집약적인 "활성 포장"이 필요 없이 의약품 및 기타 생명과학 제품을 안전하게 배송하도록 설계되었습니다.

대신 DHL은 화물을 단열하는 열 담요와 같은 수동 포장을 사용하여 운송 비용과 운송 시간을 줄입니다. 공항의 활주로 근처에 시설을 배치함으로써 DHL은 온도 조절이 가능한 항공기에 컨테이너를 신속하게 적재하여 제품을 필요한 온도 범위로 유지하면서 부패하기 쉬운 상품 발송인이 제품을 손상되지 않게 유지하기 위해 자주 사용하는 것보다 덜 수동적인 포장을 사용합니다.

제품에 포장된 양이 많으면 무게가 증가하고 결과적으로 비용이 증가할 수 있습니다. De Orduna는 매주 버려지는 제품을 운송하기 위해 대량의 수동 포장을 사용했던 한 DHL 고객을 회상했습니다.

de Orduna는 "이와 같은 솔루션을 사용하면 수동 포장의 양을 줄일 수 있으며 이제는 비용 효율성이 더 높아졌습니다."라고 말하면서 포장을 덜 사용함으로써 기업의 지속 가능성 노력도 향상된다고 덧붙였습니다.

Siemens는 지난 2월부터 DHL Global Forwarding의 인디애나폴리스 서비스를 평가하기 시작하여 운송 시간과 온도 제어 측면에서 서비스가 제대로 제공되는지 확인했다고 Goss는 말했습니다. 예를 들어, Siemens는 부패하기 쉬운 제품의 특성을 모방하기 위해 일반 화물을 열 포장 안에 넣고 미리 냉각시켜 배송하기 전에 DHL의 기능을 테스트했습니다.

"초기 주장과 개념은 그대로 유지되었으며, 이는 우리에게 매우 큰 의미가 있습니다. 왜냐하면 우리가 이제 막 다음 단계로 진입했기 때문입니다. 이는 실제로 우리가 지금까지 하려고 노력해 왔던 작업의 시작인 포장 제거입니다. "라고 고스는 말했다.

금요일에 Siemens는 팔레트 수준에서 열 담요와 같은 패시브 포장을 사용하여 배송물을 제작하고 있었습니다. 각 제품을 포장하고 풀 필요가 없으므로 운송 시간이 며칠 단축되어 회사의 재고 회전도 더 빨라진다고 Goss는 말했습니다. 지멘스는 약 한 달 후 서비스를 통해 "견고성이 떨어지는" 제품을 운송할 예정이며, 모든 제품에 대한 "실행" 날짜는 올해 말에 나올 것이라고 그는 덧붙였습니다.

Goss는 "우리의 의도는 아마도 늦여름까지 유럽 유통 센터로 배송되는 모든 포장재를 꺼내는 것입니다."라고 말했습니다.

Eli Lilly의 글로벌 물류 담당 수석 이사인 Mike Broughton은 능동 포장과 수동 포장 중 어느 쪽이 전반적으로 더 나은지에 대한 논쟁을 수년 동안 들어왔지만 DHL 서비스는 최소한의 재사용 가능한 포장으로 윈윈(win-win) 시나리오라고 말했습니다.

Eli Lilly가 이 서비스를 사용하는 주요 동인 중 하나는 비용이었지만, 제약회사가 능동형 포장보다 수동형 포장의 사용을 늘리는 데 주목하면서 지속 가능성의 이점은 추가적인 이점을 제공한다고 Broughton은 말했습니다. 회사는 이 서비스를 통해 제품 운송을 시작하기를 고대하고 있다고 그는 덧붙였습니다.