Firefly는 Spaceflight Inc.를 인수하여 성장을 도모합니다.

Firefly Aerospace는 고객을 위한 궤도 내 역량을 확장하기 위해 발사 및 우주 내 운송 서비스 제공업체인 Spaceflight Inc.를 인수했습니다.

Firefly는 거래 조건을 공개하지 않았지만 회사 대변인은 거래가 종료되었음을 확인했습니다. 대변인은 CEO인 Tiphaine Louradour를 포함한 전체 Spaceflight 팀이 Firefly에 흡수될 것이며 회사는 "앞으로 몇 달 안에 인재와 역할 및 책임을 평가할 것"이라고 덧붙였습니다.

Firefly Aerospace의 CEO인 Bill Weber는 "Spaceflight의 비행에서 입증된 궤도 차량, 시설 및 임무 관리 전문 지식은 Firefly의 급속한 성장을 지원하고, 투자자를 위한 강력한 로드맵을 제공하며, 궤도상 및 반응형 우주 서비스에 대한 높은 수요를 충족할 것입니다."라고 말했습니다. , 성명에서 말했다. "이번 인수로 발사, 달 및 우주 서비스를 통해 엔드투엔드 임무를 지원하는 Firefly의 일정이 더욱 가속화되었습니다."

텍사스주 Cedar Park에 본사를 둔 Firefly는 로켓과 우주선 사업을 하고 있습니다. 이 회사는 두 번 비행한 Alpha라는 소형 발사대를 개발했으며 빠르면 2025년에 비행할 수 있는 Northrop Grumman과 함께 중형 리프트 차량을 개발하고 있습니다. 이 회사는 또한 Blue라는 달 착륙선을 포함한 일련의 우주선을 개발하고 있습니다. 우주 내 이동성과 페이로드 호스팅을 위한 Ghost 버스와 두 대의 "우주 유틸리티 차량" 버스.

Firefly는 Sherpa라고 불리는 궤도 이동 차량 제품군과 라이센스 및 임무 관리 서비스를 포함하여 Spaceflight Inc.의 기술을 흡수할 것입니다. 이러한 서비스를 제공할 수 있으면 특히 점점 더 많은 로켓 회사가 비즈니스에 입찰함에 따라 Firefly가 잠재 고객에게 눈에 띄는 데 도움이 될 수 있습니다.

거래가 마무리되면서 Firefly는 다른 발사체와 Spaceflight의 기존 고객 계약을 존중할 것이라고 말했습니다. 그러나 이러한 의무가 충족되면 Spaceflight의 서비스는 Firefly 로켓에만 사용됩니다.

Firefly는 또한 워싱턴 주 벨뷰에 있는 Spaceflight의 시설을 사용하여 궤도 차량을 제조할 계획입니다. 작년 Spaceflight 보도 자료에 따르면 회사는 벨뷰에 25,000평방피트의 사무실 공간과 14,000평방피트의 창고 및 클린룸을 포함하여 39,000평방피트의 공간을 유지하고 있습니다.

이 소식은 Firefly가 알파 로켓의 세 번째와 네 번째 발사를 준비하고 있는 가운데 나온 것입니다. Victus Nox라고 불리는 세 번째 발사는 Firefly가 미국 우주군에 단 24시간 전에 로켓을 발사하도록 도전할 것입니다. NASA의 후속 임무는 잠정적으로 8월로 예정되어 있습니다.