네바다주는 유타주 버스 회사가 유령 정류장으로 주 감독을 회피했다고 밝혔습니다.
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네바다주는 유타주 버스 회사가 유령 정류장으로 주 감독을 회피했다고 밝혔습니다.

Apr 16, 2023

네바다주 관계자는 이 회사가 라스베이거스로 여행하는 동안 고객을 태우지 않고 캘리포니아에 급히 정차함으로써 주 규정을 회피하고 있다고 말했습니다.

RENO — 유타에 본사를 둔 한 버스 회사는 네바다주가 주간 여행 서비스에 대해 "전쟁을 선포"하여 승객용 밴 중 하나를 압수하고 안전하지 않은 차량을 운행한다는 거짓 주장을 바탕으로 승객 20명을 탑승하지 못하게 했다고 밝혔습니다.

네바다주 교통국 관계자들은 솔트레이크익스프레스가 라스베가스로 이동하는 동안 고객이 없는 정류장에서 캘리포니아 국경을 빠르게 횡단함으로써 주 내 버스 노선 규제를 회피하기 위한 불법 계획에 연루되어 있다고 주장합니다. 그들은 유타 회사가 검사 및 유지 보수 기록에 관한 주 요구 사항을 준수하지 않아 승객의 안전이 위태로워진다는 점을 우려하고 있습니다.

네바다 북부의 고지대 사막에서 타호 호수 근처 산에 있는 캘리포니아 RV 공원과 거의 400마일 떨어진 데스 밸리까지 이어지는 경로에 대한 갈등이 리노의 미국 지방 법원에 상륙했습니다.

회사의 변호사들은 "네바다주 교통국이 솔트레이크익스프레스에 전쟁을 선포했기 때문에" 연방정부의 보호를 받을 수밖에 없었다고 말했습니다.

"5월 17일 리노에서 솔트레이크 익스프레스(Salt Lake Express) 소유의 밴을 압수하고 압수한 사건은 당황스러운 일이었고 회사가 공공 운송업체로서 용서할 수 없는 죄를 범하게 만들었습니다. 이로 인해 승객들은 그들을 도울 수 있는 다른 방법이 없이 발이 묶였습니다."라고 솔트(Salt)는 말했습니다. Lake Express는 최근 법원 서류에 이렇게 썼습니다.

이들은 "차량 분실, 직원 운전자의 정신적 충격, 발이 묶인 승객, 또 다른 압류에 대한 끊임없는 위협이 결합해 상황을 불안정하고 위험하게 만들었다"고 말했다.

Aaron Ford 법무장관과 그의 대리인들은 네바다 교통국이 "솔트레이크 익스프레스를 어떤 식으로든 불공정하게 대우하지 않았다"고 주장합니다.

당국이 "솔트레이크 익스프레스에 전쟁을 선포했다... 나머지 발의에 대한 완벽한 시작 문구입니다. 과장과 섬광으로 가득 차 있지만 법적 또는 사실적 근거가 부족합니다"라고 네바다 관계자는 최근 법원 서류에 썼습니다. .

분쟁은 주로 주 내 여행(같은 주 내 여행)이 끝나고 주 간 여행이 시작되는 지점에 대한 의견 차이에 중점을 두고 있습니다. 미국 정부는 주간 여행을 규제합니다. 국가는 국경 내에서 자체 규칙과 규정을 부과할 권한이 있습니다.

로버트 존스 판사는 지난 주 네바다주에 압수된 미니버스를 반환하고 임시 금지명령을 발부해 회사가 결국 폐업할 수 있다고 말하는 솔트레이크익스프레스의 긴급 요청을 거부했습니다.

사건이 정상적인 일정에 따라 진행될 수 있도록 이번 주에 접수 마감일이 남아 있으며, 아마도 몇 달 동안 진행될 것입니다.

Western Trails Charters & Tours가 소유한 Salt Lake Express는 서부 8개 주를 운행하는 100대 이상의 버스와 밴으로 구성된 정기 검사 차량이 연방 규정을 준수하며 네바다 교통국의 감독 대상이 아니라고 밝혔습니다.

"NTA가 솔트레이크 익스프레스에 부과하려는 모든 규정은 이러한 연방 규정 및 요구 사항과 중복됩니다"라고 신원 조사, 약물 테스트 및 라이센스를 포함하여 변호사들이 말했습니다.

"솔트레이크 익스프레스(Salt Lake Express)는 NTA를 달래고 그들의 중복 규제가 불필요하고 불법임을 설득하기 위해 수년을 보냈지만 실패했습니다"라고 그들은 5월 24일 긴급 명령 요청서에 썼습니다. 그들은 워싱턴, 애리조나, 몬태나, 캘리포니아, 와이오밍, 아이다호, 유타에서 비슷한 문제가 발생하지 않았다고 말했습니다.

리노-타호 국제공항에서 압수로 인해 승객 20명이 리노에서 시작하여 캘리포니아주 트러키로 잠깐 여행한 후 네바다주로 돌아가 스파크스, 펀리, 팰런, 호손 토노파, 비티, 캘리포니아주 데스 밸리, 파럼프 및 라스행 노선에 발이 묶였습니다. 베가스라고 그들은 말했다.

NTA는 $10,000의 벌금과 불법 견인 및 보관 비용을 부과했습니다. 솔트레이크익스프레스의 평판은 큰 타격을 입었지만 발이 묶인 승객들이 입은 피해는 "상당하며 계산할 수 없을 것 같다"고 회사 변호사들은 말했다.